A 2026-os F1 naptár ismét 24 hétvégéből áll, és március 8-án Melbourne-ben indul, majd december 6-án zárul Abu-Dzabiban. A szezonnyitó Ausztráliában lesz, és az új autókkal Kínába, majd Bahreinbe és Szaúd-Arábiába költözik. Kanadai Nagydíj korábban lesz, de ütközésbe kerül az Indy 500-zal. Imola kiesett a naptárból, a Monacói Nagydíj júniusba kerül, ahol a Spanyol Nagydíj is Madridba költözik. A nyári szünet júliusban kezdődik, Hollandiával folytatódik, majd triplázással zárul. Sprinthétvégék maradnak, de helyszíneik még bizonytalanok.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A felnik forradalma az F1 új hadszínterét nyitja meg
Mario Isola szerint a csapatokat szabadjára engedték a felnitervezés terén, ez pedig komoly fejlesztési harcba torkollhat,... -
A versenyzői tapasztalat ereje: Egy F1-es versenyző képes kiolvasni a versenypályát az első pillanatban
Jack Doohan a pálya széléről figyelte az első bahreini teszt egy részét, és fontos tanulságokat vont... -
Podcast: Mit láttunk Bahreinben?
Helyszíni tapasztalatok, benyomások, pusmorgások, erősorrend, motorbalhé: Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás értékelése az F1-es... -
A Petronas kapkodva a seprűt: még időben kell jóváhagynia a 2026-os F1-es üzemanyagot
A Petronas versenyfutásban van az idővel, hogy a Mercedes-motoros csapatok 2026-os fenntartható üzemanyaga időben megkapja a... -
A visszatérő Bakkerud múltra és jövőre koncentrál az ERX-ben
Amellett, hogy Andreas Bakkerud gőzerővel készül a visszatérésre az ERX-be, a következő generáció nevelésére is figyel. -
A Cadillac stílusa túlmutat a Forma–1 pontszámain
A Cadillac vezérigazgatója úgy gondolja, a Forma–1 egyik új csapatánál egyelőre nem ez lesz a siker...
